由于現場(chǎng)條件而使軸線(xiàn)產(chǎn)生偏移，因此驅動(dòng)軸系中各部件連接成了一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題，在大功率高速機組和原動(dòng)機安裝減振器的機組中，動(dòng)力軸系的撓性連接技術(shù)尤為突出，軸線(xiàn)在角度撓曲、軸向和徑向位移方面具有良好的補償。動(dòng)力傳遞更要求撓性聯(lián)軸器還具有優(yōu)越的動(dòng)態(tài)性能，保證整套傳動(dòng)系統有較高的可靠性和有效的節能作用。膜片聯(lián)軸器是一種具有廣泛應用前景的、新型的可取代齒式聯(lián)軸器、橡膠式聯(lián)軸器的傳動(dòng)裝置。

膜片聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造和安裝誤差、承載的變形、熱膨脹壓縮、延伸以及基座下沉等原因，軸線(xiàn)間會(huì )產(chǎn)生一定的軸向、角向、徑向偏移。膜片聯(lián)軸器將在軸、軸承和聯(lián)軸器上引起附加載荷，使機組工作條件惡化，甚至會(huì )有損壞機組現象發(fā)生。膜片聯(lián)軸器利用鋼片的彈性變形來(lái)補償軸線(xiàn)間的軸向、角向、徑向相對位移，達到改善工作條件目的。

膜片聯(lián)軸器靜特性方面的應力、疲勞、剛度特性外，還著(zhù)重分析該類(lèi)聯(lián)軸器在工作過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性，如阻力、減振隔離、高速平穩和動(dòng)態(tài)傳遞效率(節能) 等特性。膜片聯(lián)軸器至多由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套構成。聯(lián)軸器傳送扭矩的形式都差不離，膜片自身很薄，因為當絕對于位移掛載發(fā)生時(shí)它很困難蜿蜒，因而能夠接受高達15度的偏偏向，同時(shí)在伺服體系中發(fā)生較低的軸承載荷。

膜片被用銷(xiāo)子緊固在軸套上正常決不會(huì )松動(dòng)或者惹起膜片和軸套之間的反沖，膜片聯(lián)軸器使用于伺服體系中，膜片擁有很好的扭矩剛性，但稍遜于螺紋管聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器無(wú)比精致，假如在運用中誤用或者沒(méi)有準確裝配則很困難毀壞，因為保障偏向是在聯(lián)軸器的運行的接受范疇之內的。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來(lái)彌補所聯(lián)兩軸的絕對于位移，是一種高功能的非金屬彈性部件撓性聯(lián)軸器。