在裝配過(guò)程中，我們經(jīng)常遇到彈性套的安裝問(wèn)題，由于彈性套孔小于軸的外圓尺寸，給裝配帶來(lái)很大的困難，而且經(jīng)常將橡膠軸套壓裂并難以壓入，采用帶有滑動(dòng)銷(xiāo)軸的壓裝工具。連軸器在使用時(shí)，將零件軸定位到底座上，然后放上滑動(dòng)銷(xiāo)軸，并把清潔水浸泡過(guò)的彈性套裝上，開(kāi)動(dòng)機器壓入彈性套，為保證彈性套的正確位置可在底座上加限位螺桿。在實(shí)際運行中遇到的情況也比較復雜，葉輪松動(dòng)支架固定螺釘斷裂現象比較多，需定期吊起檢查。

減速器齒輪的主要作用是傳遞扭矩和轉速，因此對齒輪制造度要求較高，其工作平穩性等級是主要的。連軸器具有較高工作平穩性等級的齒輪本身使用壽命長(cháng)，而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小、噪聲也就小，所以限制齒輪的工作平穩性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。齒輪的工作平穩性就是要求限制齒輪瞬時(shí)速比的變化，其誤差為齒輪每轉一周多次出現的的轉角誤差，它使齒輪在嚙合中產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)從而產(chǎn)生齒輪的噪聲，它是一種高頻的沖擊聲。

對于一個(gè)齒輪來(lái)說(shuō)，影響工作平穩性的因素是它的基節誤差和它的漸開(kāi)線(xiàn)齒形誤差。齒輪的運動(dòng)精度對噪聲有影響，齒輪的運動(dòng)度是指傳遞運動(dòng)的準確性，即齒輪每轉一周的轉角誤差大值不能超過(guò)一定的限度。由于齒輪的運動(dòng)度是大周期性的誤差，而齒輪齒圈徑向跳動(dòng)，在齒輪旋轉一周內的周節累計誤差會(huì )產(chǎn)生低頻噪聲，當周節累計誤差增大時(shí)，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動(dòng)。